基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
元胞自动机应用于微观交通系统分析已经相对成熟,但将元胞自动机与城市整体范嗣内交通系统结合进行分析还少有研究.从中尺度上利用元胞自动机思想在城市整体范围内对交通流模拟进行探讨,从而希望为城市交通流的模拟分析提供一个新的研究思路.该研究通过分析对交通量产生影响的土地单元利用属性提出了车辆生成灭失模型,并列举阐述了模型的相关属性.然后建立了车辆引力度模型确定车辆的行驶路线,以及详细提出和建立了车辆行驶模型等.最后利用基于以上模型编制的程序系统模拟徐州市主要道路交通流状况,在模拟城市交通流的同时对模型系统模拟的真实性进行了分析.
推荐文章
一维单车道交通流元胞自动机模型综述
元胞自动机
单车道
交通流模型
改进的元胞自动机交通流模型
交通流
智能交通系统(ITS)
元胞自动机模型
刹车灯
可变安全间距
枝晶生长的元胞自动机模拟
元胞自动机
模型
组织结构
基于元胞自动机的城市空间动态模拟
城市扩展
土地利用
模拟
元胞自动机(SLEUTH模型)
武汉
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于元胞自动机的中尺度交通模拟——以徐州市为例
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 交通流模拟 元胞自动机 交通流模型 城市交通流 土地利用
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 219-222
页数 分类号 TU984
字数 4001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2011.02.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪应宏 中国矿业大学环测学院 91 838 15.0 24.0
2 赵青 徐州师范大学城市与环境学院 3 6 1.0 2.0
3 杨奎奇 徐州师范大学城市与环境学院 6 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (48)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1968(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1986(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1993(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通流模拟
元胞自动机
交通流模型
城市交通流
土地利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导