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生死局:首条民营铁路的困境与前程
生死局:首条民营铁路的困境与前程
作者:
姚冬琴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
民营铁路
困境
生死
非公有制经济
铁道部门
铁路行业
垄断
民资
摘要:
就在铁道部门广受诟病,“打破铁老大垄断”、“引入民资”呼声高涨的今天,也许还很少人知道,在两广地区深处,一条仅有75.42公里的铁路,早在2006年就吃了“民营铁路”的第一只螃蟹,并且正承担着非公有制经济进入铁路行业的试点。
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文献信息
篇名
生死局:首条民营铁路的困境与前程
来源期刊
中国经济周刊
学科
经济
关键词
民营铁路
困境
生死
非公有制经济
铁道部门
铁路行业
垄断
民资
年,卷(期)
2011,(35)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
24-32
页数
分类号
F533.136
字数
8084字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚冬琴
《中国经济周刊》编辑部
114
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困境
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非公有制经济
铁道部门
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垄断
民资
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国经济周刊
主办单位:
人民日报社
出版周期:
周刊
ISSN:
1672-7150
CN:
11-5196/F
开本:
大16开
出版地:
北京朝阳区金台西路2号人民日报社9号楼
邮发代号:
2-977
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
15945
总下载数(次)
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总被引数(次)
7490
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