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摘要:
就在铁道部门广受诟病,“打破铁老大垄断”、“引入民资”呼声高涨的今天,也许还很少人知道,在两广地区深处,一条仅有75.42公里的铁路,早在2006年就吃了“民营铁路”的第一只螃蟹,并且正承担着非公有制经济进入铁路行业的试点。
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文献信息
篇名 生死局:首条民营铁路的困境与前程
来源期刊 中国经济周刊 学科 经济
关键词 民营铁路 困境 生死 非公有制经济 铁道部门 铁路行业 垄断 民资
年,卷(期) 2011,(35) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-32
页数 分类号 F533.136
字数 8084字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚冬琴 《中国经济周刊》编辑部 114 93 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
民营铁路
困境
生死
非公有制经济
铁道部门
铁路行业
垄断
民资
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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中国经济周刊
周刊
1672-7150
11-5196/F
大16开
北京朝阳区金台西路2号人民日报社9号楼
2-977
1994
chi
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