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摘要:
昆明新机场航站楼采用造型独特的钢彩带结构,部分为异常复杂的弯扭箱体构件,采用一般的深化设计手段和方法,满足不了弯扭构件的深化设计要求,给钢结构的深化设计带来了极大挑战.结合工程特点,采用自行开发的弯扭构件专用深化设计软件,解决此难题.同时,考虑到箱体内部焊接空间非常狭小,焊接困难,深化设计阶段采取了有效的组装和焊接工艺对结构进行优化设计,满足工厂加工和现场安装的需要,并进行了焊接方法和焊接可行性的研究和优化,提出能适合本工程的最优焊接方法.
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文献信息
篇名 昆明新机场航站楼钢彩带结构深化设计
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 昆明新机场 航站楼 钢彩带 弯扭构件 深化设计
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 重大工程
研究方向 页码范围 7-10
页数 分类号 TU242|TU758.11
字数 3549字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐际宇 68 307 9.0 13.0
2 许小金 5 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
昆明新机场
航站楼
钢彩带
弯扭构件
深化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
总下载数(次)
58
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