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摘要:
研究舰船导航系统,双轴转位旋转调制技术是一种系统自补偿技术,可以有效提高捷联惯导系统的精度.对双轴转位式捷联惯导系统安装误差的传播形式和公式,并分析研究了双轴转位方案系统安装误差的调制作用以及转位运动对调制效果的影响,对系统分别存在正交安装误差、非正交安装误差的情况下旋转调制前后的系统误差进行仿真.仿真结果表明,双轴转位方案能够有效补偿系统正交安装误差.转位运动会耦合非正交安装误差产生误差积累以致抵消调制效果较好,可为设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 双轴转位式捷联惯导系统安装误差分析
来源期刊 计算机仿真 学科 交通运输
关键词 安装误差 捷联惯导系统 双轴转位 仿真
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 军事领域仿真
研究方向 页码范围 1-4,10
页数 分类号 U666.1
字数 3631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2011.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李安 海军工程大学导航工程系 64 422 11.0 16.0
2 覃方君 海军工程大学导航工程系 57 372 11.0 15.0
3 常路宾 海军工程大学导航工程系 13 51 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
安装误差
捷联惯导系统
双轴转位
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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