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摘要:
铁路一直被称为国民经济的大动脉.一些关系到国计民生、国家安全的运输主要由铁路承担.如果发展不好,既会影响到老百姓的生活,同时又会影响一个国家的经济建设.本文在分析中国铁路自然垄断的特殊性后,提出了如何优化中国铁路规制的相关建议.
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试论铁路的自然垄断及其规制
铁路
自然垄断
规制
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中国自然垄断产业的价格规制模型
自然垄断产业
价格规制
模型
自然垄断中政府微观规制的失灵与政策分析
自然垄断
规制失灵
电信产业
放松规制
有效竞争
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 我国铁路的自然垄断及规制问题分析
来源期刊 商业时代 学科 经济
关键词 铁路 自然垄断 规制
年,卷(期) 2011,(23) 所属期刊栏目 制度建设
研究方向 页码范围 110-111
页数 分类号 F015
字数 4363字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-5863.2011.23.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙红梅 陕西科技大学管理学院 117 469 11.0 19.0
2 李钢 13 15 2.0 3.0
3 徐小燕 陕西科技大学管理学院 5 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
自然垄断
规制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
chi
出版文献量(篇)
34544
总下载数(次)
98
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