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原文服务方: 科学之友       
摘要:
空中交通网络的拥挤,其原因主要是由于机场、终端区、航路交叉点的容量限制造成的"瓶颈"现象所致.就中国的实际情况而言,容量限制的最主要区域是终端区,而影响终端区容量的最主要因素就是尾流间隔.文章就如何增强尾流间隔及终端区容量进行了探讨.
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间隔使用特性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 尾流间隔与终端区容量增强
来源期刊 科学之友 学科
关键词 终端区容量 尾流间隔
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 135-137
页数 分类号 V355
字数 语种 中文
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1 崔智峰 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
终端区容量
尾流间隔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学之友
月刊
1000-8136
14-1032/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
23322
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32127
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