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摘要:
某高桩梁板码头工程所处地段天然岸坡较陡,桩基持力层埋深较浅,采取常规PHC管桩方案时排架位移较大.通过对不同桩型进行比选,采用码头专业计算软件,对不同排架间距下多种桩基组合及不同布置形式的基桩内力和排架位移进行计算,提出了将PHC管桩和嵌岩钢管桩进行组合的桩基设计方案.组合桩基结构方案码头排架水平位移小、承担外荷载大、各桩内力较均匀.工程检测及监测结果表明,高桩码头中采用组合桩基是可行的,这一新型结构的设计理论及工程实例可供同类工程设计参考.
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文献信息
篇名 高桩梁板码头桩基结构设计方案比选研究
来源期刊 人民长江 学科 交通运输
关键词 桩基 PHC管桩 嵌岩钢管桩 超声波检测法 高桩码头
年,卷(期) 2011,(20) 所属期刊栏目 港口工程
研究方向 页码范围 52-56
页数 分类号 U656.1
字数 6001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2011.20.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 厉泽逸 8 22 3.0 4.0
2 徐卫军 8 24 3.0 4.0
3 王剑波 13 41 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桩基
PHC管桩
嵌岩钢管桩
超声波检测法
高桩码头
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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人民长江
月刊
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1955
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