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摘要:
有些石拱桥的建设,受当时的施工机械以及技术水平等条件的制约,使其在长年累月的使用过程中出现诸如墩身裂缝,拱圈表层脱落,钢筋外露、锈蚀,地基承载力不够等质量问题,因此当新建公路或铁路遇到这些拱桥时,很多石拱桥都需要进行加固或者拆除施工,以保证自身承载力或新建线路的通畅.本文以承唐高速东风渠加固、拆除施工为实例.通过对其施工过程中关于地基承载力的处理,主拱圈和墩身加固、渠身的拆除等施工工艺进行详细阐述,以备以后其他类似工程施工参考借鉴.
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文献信息
篇名 浅谈石拱桥加固与拆除的施工工序
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 石拱桥 加固 拆除 混凝土 钢筋 裂缝
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 本期专题
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U445.7+2
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘雷 唐山市交通局公路工程处 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
石拱桥
加固
拆除
混凝土
钢筋
裂缝
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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出版文献量(篇)
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