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摘要:
实时性、确定性和高可靠是航空电子全双工交换以太网(AFDX)网络的技术特点.在对ARINC664Part7协议研究的基础上,提出一种采用专用数据通道的系统架构,并在不同通信模式下对该结构进行分析.与国外参考设计相比,该系统架构缩短了协议处理的时间和数据拷贝,大大降低主机的系统开销,便于芯片物理实现.最后基于该系统架构进行芯片设计,芯片实测结果表明,该系统架构完全满足AFDX网络实时性、确定性的系统要求,方案行之有效.
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文献信息
篇名 AFDX网络端系统芯片架构的研究与设计
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 航空电子全双工交换以太网 端系统 片上系统
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 165-168,172
页数 分类号 TP39
字数 3891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2011.08.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田泽 122 777 15.0 20.0
2 张荣华 7 68 5.0 7.0
3 韩炜 10 80 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (45)
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2019(5)
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
航空电子全双工交换以太网
端系统
片上系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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