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摘要:
在柴油机排气系统上安装SCR催化器会有效降低NOX排放,但同时也会造成较大的排气背压,对发动机的动力性和经济性带来负面影响.该文利用计算流体力学软件FIRE和发动机热力循环软件BOOST相耦合的方法,对SCR催化器的压力损失进行了计算,对带Urea-SCR催化器的柴油机动力性和经济性能进行了仿真分析.结果表明,催化器载体的沿程阻力损失是催化器压力损失的主要来源;柴油机排气系统上安装SCR催化器后,其动力性、经济性均有所下降,下降幅度在5%左右.研究结果对SCR催化器的设计和安装有一定指导意义.
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文献信息
篇名 Urea-SCR催化器压力损失及其对柴油机性能的影响
来源期刊 农业工程学报 学科 工学
关键词 柴油机 排放控制 选择性催化还原( SCR) 催化转化器 排气背压 性能 仿真
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 169-173
页数 分类号 TK421+.5
字数 3088字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6819.2011.08.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛喆 中国农业大学工学院 33 372 12.0 18.0
2 张云龙 清华大学汽车工程系 49 836 19.0 28.0
3 王顺喜 中国农业大学工学院 48 786 15.0 26.0
4 张寅 中国农业大学工学院 6 94 4.0 6.0
5 李钊婧 中国农业大学工学院 3 61 3.0 3.0
6 云峰 中国农业大学工学院 4 77 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放控制
选择性催化还原( SCR)
催化转化器
排气背压
性能
仿真
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
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