沥青稳定碎石基层设计方法研究

• 作者: 杜丽娟
• 来源期刊: 交通标准化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青稳定碎石基层 设计方法 抗竖向变形 耐疲劳特性
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 公路建设与养护
• 页码范围: 111-114
• 分类号: U416.212
• 字数: 3571字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3869/j.issn.1002-4786.2011.01.022

摘要

半刚性基层沥青路面早期破坏严重,沥青稳定碎石基层以其优良的性能逐渐得到广泛的应用.只有采取科学的方法才能设计出性能优良的沥青稳定碎石基层.以ATB-30为例,采用三种不同的设计方法确定混合料的级配和最佳沥青用量,并根据基层作用和受力特点,通过抗竖向变形和耐疲劳性能对比及其机理分析,选择出适合于沥青稳定碎石基层的设计方法,对工程实践具有极大的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜丽娟	河北省交通规划设计院试验检测室	2	3	1.0	1.0