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摘要:
考虑第三方仓储的情况下,提高车辆的进出库效率.文中介绍了第三方仓储,并以某第三方仓储服务提供商D公司为例,分析了其仓库车辆进出安排上的问题,并提出以运筹学中排队论对其进出库车辆安排进行优化,并验证了优化的有效性.
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文献信息
篇名 基于排队论的第三方仓储车辆进出优化—以D仓储公司为例
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 第三方仓储 车辆进出 排队论
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 物流技术
研究方向 页码范围 64-65
页数 分类号 F253
字数 840字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2011.12.027
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边际 上海海事大学经济管理学院 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
第三方仓储
车辆进出
排队论
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
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