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双线盾构隧道开挖地表沉降规律研究
双线盾构隧道开挖地表沉降规律研究
作者:
王跃力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双线
不同间距
地表沉降
规律
摘要:
隧道开挖会对周围土体产生扰动,部分土体应力的释放将打破原有土体的应力平衡,在新的应力场平衡的过程中,常常伴随着土层变形。有时候土层变形过大,地表沉降引起塌方,严重影响着施工质量和作业人员安全。本文正是基于此,结合我国某市地铁二号线8标工程实例,采用数值模拟的方法对不同间距隧道开挖地表沉降规律进行研究,能够为类似工程施工提供一定程度的参考依据。
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近距离
矿山法
地表沉降
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盾构隧道
地表沉降
GAP 法
合理埋深
数值模拟
沉降槽
地层损失
沉降预测
基于随机介质理论的隧道开挖地表沉降规律研究
地表沉降
地铁并行隧道
大断面
随机介质理论
数值模拟
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
双线盾构隧道开挖地表沉降规律研究
来源期刊
河南水利与南水北调
学科
工学
关键词
双线
不同间距
地表沉降
规律
年,卷(期)
2011,(20)
所属期刊栏目
水利科技
研究方向
页码范围
67-68
页数
分类号
TU43
字数
1127字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
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单位
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王跃力
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研究主题发展历程
节点文献
双线
不同间距
地表沉降
规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南水利与南水北调
主办单位:
河南省水利厅
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-8853
CN:
41-1387/TV
开本:
大16开
出版地:
郑州市纬五路11号河南省水利厅1419房间
邮发代号:
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
9904
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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