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摘要:
近年来,随着公路等级要求的提高、水运码头的扩展,对公路桥梁、水运码头建设的基础提出了更高的要求。混凝土灌注桩由于承载力高、刚度大、耐久性好,可承受较大荷载,桩的几何尺寸可根据设计要求进行变化,
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文献信息
篇名 基桩低应变反射波法与取芯法检测结果比较
来源期刊 交通世界 学科 工学
关键词 低应变反射波法 检测结果 基桩 取芯法 混凝土灌注桩 码头建设 公路等级 公路桥梁
年,卷(期) jtsjb_2011,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 238-239
页数 2页 分类号 TU473.16
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研究主题发展历程
节点文献
低应变反射波法
检测结果
基桩
取芯法
混凝土灌注桩
码头建设
公路等级
公路桥梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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