原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
电动助力转向(EPS)是一种新型的汽车动力转向技术.设计了一种基于TMS320LF2407A DSP控制的汽车电动助力转向系统,介绍了其硬件组成及软件结构,采用PID控制策略对电机电流进行闭环控制,利用PWM技术控制电机的电压,以调节助力电流达到助力转向的目的.并做了Matlab仿真实验,仿真结果表明,该系统具有良好的助力特性.
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文献信息
篇名 基于DSP的电动助力转向系统的设计
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 汽车 电动助力转向 TMS320LF2407A 脉宽调制
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 工控技术
研究方向 页码范围 208-210
页数 分类号 TN911.7-34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2011.11.064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨新华 10 18 3.0 4.0
2 王勇双 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
电动助力转向
TMS320LF2407A
脉宽调制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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