单点定时信号配时的多目标优化模型

• 作者: 张萌萌 贾磊 邹难
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多目标优化模型 鲁棒性 子目标权重 遗传算法 信号配时
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 博士论文
• 页码范围: 27-29
• 分类号: U491.51
• 字数: 3532字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2011.06.010

摘要

为提高定时信号控制通行的效率与鲁棒性,提出一种多目标优化模型.将目标函数分为2层:第1层选择平均延误、停车次数、通行能力指标以优化交叉口通行效率;第2层选择车辆延误标准差以提高信号控制稳定性.对不同交通状态的交叉口进行分析,建立流量波动幅度与目标权重的关系,并采用遗传算法求解.结果表明,该模型能有效降低车辆的平均延误,提高信号配时的鲁棒性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾磊	山东大学控制科学与工程学院	163	2180	25.0	39.0
2	张萌萌	山东大学控制科学与工程学院	11	62	4.0	7.0
4	邹难	山东大学控制科学与工程学院	17	286	11.0	16.0