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飞机主电源系统恒速传动装置失效分析
飞机主电源系统恒速传动装置失效分析
作者:
马海凤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
恒速传动装置
部件烧伤
压力波动
摘要:
某型飞机主电源系统恒速传动装置在使用过程中因工作压力不稳定致使主要部件大面积烧伤,导致系统功能失效.结合各元部件结构特点,就工作压力及进油滤等对各元部件的影响展开了比较深入的分析,并提出将这些失效或危害降低到最小的有效措施,解决了技术难题.
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关键词热度
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文献信息
篇名
飞机主电源系统恒速传动装置失效分析
来源期刊
机械工程师
学科
航空航天
关键词
恒速传动装置
部件烧伤
压力波动
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
解决方案
研究方向
页码范围
141-142
页数
分类号
V242.2
字数
2306字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-2333.2011.01.067
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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1
马海凤
2
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研究主题发展历程
节点文献
恒速传动装置
部件烧伤
压力波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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