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摘要:
研究内燃机燃烧特性问题,为了能更为准确地预测HCCI汽油机缸内燃烧特性和排放特性,提出建立了内燃机缸内工作过程的动网格模型,并对狭缝进行加密.对汽油均质压缩燃烧发动机的燃烧过程和排放物的生成过程进行了仿真分析.利用Fluent软件耦合详细化学反应机理,采用RNG k一ε模型以及化学反应涡耗散概念(EDC)模型,计算了特定条件下缸内的温度与压力的变化过程以及缸内的燃料及碳烟等变化趋势,结果表明:狭缝足产生CO和碳氢化合物的主要来源,在详细化学反应机理基础上应用RNG k一ε和化学反应EDC模型能够较为准确地预测HCCI汽油机缸内燃烧和排放.仿真为实际的设计提供了依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 HCCI汽油机燃烧和排放特性的仿真分析
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 数值模拟 计算流体动力学 燃烧和排放 当量燃空比
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 358-362
页数 分类号 TB24
字数 2966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2011.04.088
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何祖威 重庆大学动力工程学院 77 763 15.0 21.0
2 李燕 重庆大学动力工程学院 22 185 7.0 13.0
3 郑朝蕾 重庆大学动力工程学院 27 87 5.0 8.0
4 王峰 重庆大学动力工程学院 26 106 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
计算流体动力学
燃烧和排放
当量燃空比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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