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摘要:
在保证车辆维修质量和维修快速性的研究中,明确维修部位的难易程度,用可达性作为维修性的定性指标,但目前还缺少定量评价的方法.传统的方法只对装备的整体进行定性评价,不能对不同的等级维修和零部件维修进行评价.根据维修工程和人机工程理论,建立虚拟维修仿真平台,通过给虚拟人模型构造视野内切锥,针对典型的维修姿态,对维修作业过程中单个零部件拆卸的视觉可达性给出了定量评价的可视锥法.方法为不同维修等级的整体视觉可达性评价提供了依据,为新型特种车辆的方案论证和研制提供了视觉可达性的定量评价手段.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 特种车辆维修视觉可达性评价方法研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 计算机应用 特种车辆 维修性评价 视觉可达性 可视锥法
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 349-352,409
页数 分类号 TB24
字数 3375字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2011.03.084
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项昌乐 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 145 1504 23.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算机应用
特种车辆
维修性评价
视觉可达性
可视锥法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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