摩托车减震器综合反力特性测控系统设计

• 作者: 夏永锋 朱鹏程
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 减震器 综合反力 测控系统
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 自动化测试
• 页码范围: 2610-2612
• 分类号: TP206+.1
• 语种: 中文

摘要

减震器综合反力是减震器非阻尼特性的一项重要指标,是导致减震器损坏失效的主要原因之一;该文以研华PCI- 1711多功能数据采集卡为控制器,伪微分反馈为控制算法,光栅尺为测量元件,设计了一套应用于摩托车减震器综合反力特性检测的测控系统；测控系统集传感器、数据采集、电液伺服和计算机控制技术于一体,操作简单,自动化程度高,对减震器产品质量提高具有重要意义,是保证高端减震器性能和开发新型减震器的必要检测设备,填补了目前国内摩托车减震器综合反力特性检测手段的空白.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏永锋	江苏科技大学计算机科学与工程学院	10	27	4.0	4.0
2	朱鹏程	江苏科技大学机械工程学院	23	88	5.0	8.0