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摘要:
目前,太脱拉T815车型是中原油田采油三厂,截至到今天共有四十八台,所占比例为主要生产车辆的一半以上.该车型在使用中,经常出现转向球头松旷的现象,转向球头是转向系的多个重要连部件,它的好坏直接危及行车安全.为此,不得不经常性的对该车型的转向球头进行更换.据统计,中原油田采油三厂每年要更换T815球头400个以上,并且在更换的过程中劳动强度大,作业时间长,加大了特种车辆的故障停机率,影响了车辆出勤.为解决这一问题,文章对该车型的球头结构进行了分析,针对其结构上的缺陷提出改进方案,较好的解决了这一困扰多年的问题.
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文献信息
篇名 T815转向拉杆接头座的改进
来源期刊 企业技术开发(下半月) 学科 交通运输
关键词 转向拉杆 球头 寿命 磨损期
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 机械机电
研究方向 页码范围 112
页数 分类号 U467.5
字数 1391字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8937.2011.06.073
五维指标
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
转向拉杆
球头
寿命
磨损期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发(下半月)
半月刊
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出版文献量(篇)
13071
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