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摘要:
研究越野车优化问题,传统实车试验存在周期长、费用高、危险性大等问题.由于路面不同,产生振动,造成不安全因素.为了战地越野车整车制动性预测和评估提供安全保证,提出将虚拟样机技术应用于战地越野车制动性研究中.在ADAMS上对某新型战地越野车整车建立的实体模型,对40种工况下的制动性进行仿真分析,仿真结果与道路实车测试数据的误差均在10%以内,验证了仿真的可行性、建模的合理性以及制动系统设计的正确性,证明虚拟样机模型的正确性,所得结论并对系统选择车辆参数具有参考价值.
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文献信息
篇名 基于虚拟样机的战地越野车整车制动仿真分析
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 虚拟样机技术 制动性 仿真 试验 战地越野车
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 342-347
页数 分类号 TH135
字数 4813字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2011.08.083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王珂晟 装甲兵工程学院机械工程系 11 101 5.0 10.0
2 宗磊强 1 1 1.0 1.0
3 曹琪 1 1 1.0 1.0
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2019(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
虚拟样机技术
制动性
仿真
试验
战地越野车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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