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快速电加载系统的设计与实现
快速电加载系统的设计与实现
作者:
林辉
苏建松
原文服务方:
计算机测量与控制
舵面
电加载
直接转矩
摘要:
舵面展开机构试验系统要求真实、快速地模拟在给定不同攻角情况下的风阻曲线,对舵面施加模拟真实系统载荷阻力矩,展开试验时间最快为25ms;针对实际情况,研究了以DSP TMS320F28335为加载控制器和ABB的ACS-800系列变频器为伺服驱动器的电加载方法的实现,并着重论述了快速性和准确度方面的实现方法;通过实验表明,该系统能够完全满足设计要求,加载力矩最大可以达到300Nm,时间最快为25ms,时间滞后小于2ms,能够实现快速准确地模拟舵面在飞行过程中受到的阻力.
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文献信息
篇名
快速电加载系统的设计与实现
来源期刊
计算机测量与控制
学科
关键词
舵面
电加载
直接转矩
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
设计与应用
研究方向
页码范围
905-907
页数
分类号
TM359.6
字数
语种
中文
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林辉
西北工业大学自动化学院
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苏建松
西北工业大学自动化学院
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舵面
电加载
直接转矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
主办单位:
中国计算机自动测量与控制技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4598
CN:
11-4762/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜成路甲8号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
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