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摘要:
本文分析了几种沙障在工程扰动区的固沙试验及沙障内植被恢复效果,结果表明,各沙障风速降低比32.99%~38.44%,均起到了较好的防风阻沙效果,但各措施的防风差异不明显。为植被的恢复和生长创造了良好的生活环境。各种沙障在2年的植被恢复过程中,低立式沙柳沙障的植被恢复效果最为明显,其生长的植被以较高级的生物种组成,生态稳定性较强,自然植被的丰富度指数差异不明显,植被组成和生活型有较显著的差异。1.0m×1.0m沙袋沙障植被总覆盖度为38%,效果较好。
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文献信息
篇名 浑善达克沙地高速公路路域工程扰动区沙害治理及植被恢复试验研究
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 路域工程 扰动区 沙害治理 植被恢复
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 环境工程
研究方向 页码范围 315-320
页数 6页 分类号 U418
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
路域工程
扰动区
沙害治理
植被恢复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
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