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一种面向城市复杂路网最短路径提取的定向收敛算法
一种面向城市复杂路网最短路径提取的定向收敛算法
作者:
刘刚
李永树
原文服务方:
计算机应用研究
城市路网
最短路径
收敛点
定向收敛算法
摘要:
为提高城市复杂路网最短路径提取的效率,针对路网数据量大、结构密集等特点,研究了路网节点之间最短路径的分布特征,通过引入收敛点方式,设计并实现了一种面向复杂路网最短路径快速提取的定向收敛算法.为检验该算法的有效性,利用某城市道路交通网络进行了实验和分析,并与Dijsktra算法、A*算法等比较,证实了该算法能够提高路径搜索效率,且随着城市路网规模的扩大定向收敛算法的高效性将愈加明显.
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篇名
一种面向城市复杂路网最短路径提取的定向收敛算法
来源期刊
计算机应用研究
学科
关键词
城市路网
最短路径
收敛点
定向收敛算法
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
算法研究探讨
研究方向
页码范围
2082-2084
页数
分类号
P209
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3695.2011.06.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李永树
西南交通大学地理信息工程中心
217
2697
27.0
40.0
2
刘刚
西南交通大学地理信息工程中心
35
256
10.0
14.0
传播情况
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城市路网
最短路径
收敛点
定向收敛算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
主办单位:
四川省计算机研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3695
CN:
51-1196/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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