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摘要:
以混凝土路面裂缝为探测目标,通过室内模拟试验和数值模拟分析研究探地雷达(GPR)对出露裂缝宽度和延展深度、倾斜裂缝及隐伏裂缝等各种情况的探测能力。研究表明混凝土中发育的出露地表或隐伏裂缝都会造成1.5G天线GPR探测剖面上混凝土界面同相轴断开,并伴随八字形异常存在;裂缝越宽,同相轴断开距离越大;裂缝延展深度并不能得到有效反映。对于倾斜裂缝,1.5G天线对倾斜角度及延展深度有很好的反映效果。雷达采样间距及裂缝含水量的变化均会对剖面产生影响。
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文献信息
篇名 混凝土路面裂缝分布GPR探测能力数值分析
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 混凝土路面 裂缝 探地雷达 探测能力
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 169-172
页数 4页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土路面
裂缝
探地雷达
探测能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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出版文献量(篇)
7281
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