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最优真空飞行轨迹设计和制导方法研究
最优真空飞行轨迹设计和制导方法研究
作者:
唐硕
王炀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
最优控制
轨迹设计
制导
入轨
轨道转移
摘要:
研究飞行器燃料最优真空飞行轨迹设计和制导问题,轨迹优化设计和在线制导系统快速性和精确度具有很高的要求.根据典型飞行任务特征,导出具有直观物理意义的横截条件,用无量纲技术建立相应的最优控制模型,分别通过常值和线性引力的假设,给出正则方程的两种近似积分方法,设计相应的制导策略,再利用打靶法和dogleg信赖域法进行数值仿真.通过对运载火箭入轨和卫星轨道转移两类典型实例的应用,结果表明方法具有更好的快速性、精确度和可靠性,为设计提供科学依据.
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文献信息
篇名
最优真空飞行轨迹设计和制导方法研究
来源期刊
计算机仿真
学科
航空航天
关键词
最优控制
轨迹设计
制导
入轨
轨道转移
年,卷(期)
2011,(10)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
78-82
页数
分类号
V448.1
字数
3308字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9348.2011.10.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
唐硕
西北工业大学航天学院
183
1125
15.0
22.0
2
王炀
西北工业大学航天学院
3
5
1.0
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
最优控制
轨迹设计
制导
入轨
轨道转移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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