原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
通过对影响车载导航系统定位精度的各种GPS数据误差的分析,提出了在GSM-R (Global System for Mobile Communications Railway,铁路专用移动通信系统)场强监测系统中采用基于匹配相似度的地图匹配算法,该算法以GPS定位数据、精确的电子地图及相关路段的历史数据为基础,通过匹配过程确定车辆在电子地图上的最大可能位置,从而弥补了传统匹配算法计算量大以及匹配不准确的不足;最后,在模拟平台上进行了一系列测试,测试结果表明,该算法中的车辆定位和地图匹配精度明显提高,约达到95%.
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文献信息
篇名 GSM-R场强监测系统中地图匹配算法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 铁路专用移动通信系统 全球定位系统 MapInfo地图 地图匹配 匹配相似度
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 2511-2514
页数 分类号 TP393.06
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宏志 北京工商大学计算机与信息工程学院 60 418 10.0 17.0
2 董春生 陕西师范大学网络信息中心 5 11 2.0 3.0
3 薄璐 北京工商大学计算机与信息工程学院 2 8 2.0 2.0
4 林木 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路专用移动通信系统
全球定位系统
MapInfo地图
地图匹配
匹配相似度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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