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摘要:
基于运行安全的设计理念,本文从运行速度设计思想出发,探讨了山区高速公路路线设计中平曲线半径及超高、视距、纵坡、横断面、隧道线形等对车辆运行安全的影响.针对具体工程实例,通过检验运行速度与设计速度的协调性,来评价路线线形的均衡性,当运行速度与设计速度相差较大时,对路线设计关键技术指标进行安全性检验.
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基于运行安全的山区高速公路路线设计
运行安全理念
山区高速
路线设计
山区高速公路设计中的道路安全理念
山区高速公路
安全理念
总体设计
结构安全
交通安全
浅析山区高速公路隧道的设计重点
山区
高速公路
隧道
设计
高速公路线形设计
高速公路
线形设计
指标应用
内容分析
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文献信息
篇名 基于运行安全的山区高速公路路线设计
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 高速公路 运行安全 运行速度 设计速度 路线设计
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号 U41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
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1 刘晓明 1 0 0.0 0.0
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运行速度
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路线设计
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1002-0268
11-2279/U
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