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摘要:
岩土工程勘察的主要成果之一是提供场区地层分布状况及其分层摩阻值,为基桩设计提供初始参数.但勘察报告提供的摩阻值多数情况下无法与试桩获得的实测桩身极限摩阻相吻合.其中原因是桩的极限侧摩阻影响因素众多,其极限侧摩阻的概念与勘察提供的极限侧摩阻并不完全一致,必须辨明其中的差别才能正确指导设计实践.
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文献信息
篇名 摩阻力在岩土工程勘察中的应用
来源期刊 建材发展导向 学科 工学
关键词 摩阻力 工程勘察 地基基础 桩侧土
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-72
页数 2页 分类号 TU473.1
字数 语种 中文
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桩侧土
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