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摘要:
针对目前原材料价格上涨,产品制造成本增加,铸造件存在过量的设计尺寸问题,从产品设计的角度出发,对公司某系列驱动桥的差速器壳体进行了有限元分析,在不影响其强度与刚度的情况下,进行了轻量化设计,从而在设计源头上降低了成本.
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文献信息
篇名 驱动桥差速器壳体轻量化的有限元分析
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 驱动桥 差速器壳 有限元 成本
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 65-67
页数 分类号 TP391.7
字数 1492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2011.11.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋春雷 2 8 1.0 2.0
2 陈言东 2 33 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
驱动桥
差速器壳
有限元
成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
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