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地铁试运营初期行车间隔设置分析
地铁试运营初期行车间隔设置分析
作者:
范静丰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁运营
行车间隔设置
分析
摘要:
随着城市轨道交通技术的日益成熟,运营经验的积累和推广,各城市地铁开通水平逐步提高,试运营初期的行车间隔(以下简称车隔)逐步缩小。本文从地铁实际工作出发,对影响试运营初期车隔设置的因素进行了探讨和分析。
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内容分析
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文献信息
篇名
地铁试运营初期行车间隔设置分析
来源期刊
城市建设:下旬
学科
交通运输
关键词
地铁运营
行车间隔设置
分析
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
370
页数
1页
分类号
U231.3
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范静丰
沈阳地铁有限公司运营分公司
3
4
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
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二级引证文献
(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁运营
行车间隔设置
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建设:下旬
主办单位:
商业网点建设开发中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-781X
CN:
11-5897/F
开本:
出版地:
北京市宣武区南滨河路27号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
4253
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
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