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摘要:
通过对驱动中、后桥主减速器内主动锥齿轮轮齿强度及支承轴承所承担载荷的分析,推导出中主减速器内主动锥齿轮及支承轴承所承受的载荷均比后主减速器的小;结合损坏情况的统计分析,找到主动锥齿轮损坏的真正原因,并提出了相应的改进建议.
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文献信息
篇名 STR主减速器内主动锥齿轮的应用研究
来源期刊 机械工程师 学科 交通运输
关键词 主减速器 主动螺旋锥齿轮 载荷 齿面接触印痕
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 解决方案
研究方向 页码范围 159-161
页数 分类号 U463.212.42
字数 2469字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2011.11.083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡士祥 6 3 1.0 1.0
2 刘胜勇 62 102 5.0 7.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
主减速器
主动螺旋锥齿轮
载荷
齿面接触印痕
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
论文1v1指导