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DF10D型调车机车夏季水温过高的原因分析及处理方法
DF10D型调车机车夏季水温过高的原因分析及处理方法
作者:
王兴东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
DF10D调车机车
水温过高
冷却装置
散热器
摘要:
由于多种原因造成机车冷却水温度过高,针对体通风的进风量不够、通风门太小,温度控制阀的感温元件不正常,静液压系统的静液压泵与静液压马达不正常,静液压安全阀不正常,散热器流量性能与通风情况不正常,机车使用冷却水的情况进行分析,提出具体处理方法.
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散热器
液力变矩器
冷却容量
TY600型内燃调车机车设计
内燃机车
调车
技术参数
结构特点
内容分析
文献信息
引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
DF10D型调车机车夏季水温过高的原因分析及处理方法
来源期刊
煤炭技术
学科
工学
关键词
DF10D调车机车
水温过高
冷却装置
散热器
年,卷(期)
2011,(8)
所属期刊栏目
问题探讨
研究方向
页码范围
271-272
页数
分类号
TD72
字数
1390字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王兴东
龙煤集团双鸭山分公司铁路运输部
1
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被引次数趋势
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
DF10D调车机车
水温过高
冷却装置
散热器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
主办单位:
黑龙江科技学院
哈尔滨煤矿机械研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-8725
CN:
23-1393/TD
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区古香街30号
邮发代号:
14-252
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
23677
总下载数(次)
45
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