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摘要:
本文介绍了汽车用钢板弹簧的三维模型构造方法,以Catia的草图绘制为基础研究了其结构形式。根据非独立后悬架运动学原则,利用模型的空间位置为开发平台,在整车坐标下验证钢板弹簧运动轨迹。通过逐点对比分析与实际的偏差,保证了制作精度。本文提出建模的及验证方法操作简单、变化灵活,易于变载荷后的后悬钢板弹簧匹配及建模。而且较之绘图法做出的轨迹曲线更直观、更精确。这对得到高精度的三维模型和运动分析具有重要意义。
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文献信息
篇名 基于Catia的钢板弹簧三维模型构造及运动轨迹分析
来源期刊 现代装饰(理论) 学科 交通运输
关键词 Catia钢板弹簧 三维模型 运动轨迹
年,卷(期) xdzsll_2011,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号 U463.334.1
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1 孙超 中国汽车工程研究院汽车轻量化工程技术研究中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
Catia钢板弹簧
三维模型
运动轨迹
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
现代装饰(理论)
月刊
1003-9007
44-1031/TS
大16开
深圳市福田区车公庙安华小区6栋6楼
1985
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