基于非稳态火源热释放率条件下纵向式通风临界风速数值模拟

• 作者: 李峰
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 通风方式 纵向式通风 非稳态火源 临界风速
• 年，卷（期）: 2011,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 160-162
• 页数: 3页
• 分类号: U491
• 语种: 中文

摘要

公路隧道通风作为隧道工程关键技术之一,其目的在于确保隧道的正常运营及在发生火灾情况下为隧道内被困人员创造一个安全的逃生环境.本文依托山西雁门关特长公路隧道通风与防灾救灾研究课题,引入非稳态火源,通过流体动力学数值模拟计算纵向式通风条件下的火灾事故通风,从而得到纵向式通风条件下临界风速应不小于3m/s.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李峰		2	0	0.0	0.0