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摘要:
合理的隧道断面形式对隧道的稳定性及经济性具有重要的意义。本文以东营子隧道工程为例,在平面应变条件下,根据荷载结构理论,利用有限元软件对不同尺寸断面衬砌结构受力进行数值模拟分析,并以断面关键部位的力学特性、安全系数及开挖面积为指标进行多目标优化分析,从而确定最优断面形式。
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文献信息
篇名 基于ANSYS的隧道断面优化设计研究
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 数值模拟 最优断面 多目标优化 衬砌结构
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 217-219
页数 3页 分类号 U452
字数 语种 中文
DOI
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1 李长祥 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
最优断面
多目标优化
衬砌结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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出版文献量(篇)
7281
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17
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