作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
框构桥顶进过程中开挖面的塌方是运营铁路线路运输安全的一个大问题。对于砂夹卵石土、山皮土等易塌方土层,采取对土体注浆固化的方法可以有效避免正面坍塌致使线路过度悬空,侧面坍塌引起路基横向开裂和下沉。特别是繁忙和提速后的线路要求顶进施工时限速不低于45km/h,对路基加固提出更高要求。经若干工程的实践,采用路基注浆加固工艺,预先将土层进行固化,基本解决了在易塌方地层中顶进的线路运营安全问题。
推荐文章
加筋砂卵石垫层在地基加固工程中的应用
土工聚合物
加筋土
砂卵石垫层
填砂路基压实施工技术在高速公路施工中的应用
填砂路基压实施工技术
高速公路施工
应用方式
路基压浆处治技术在公路水泥混凝土路面养护中的应用
公路工程
水泥混凝土
路基压浆技术
具体应用
大瑞铁路路基工程BIM连续压实技术的成果应用
路基施工
BIM连续压实
复杂地质
压实传感器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 压浆固化砂夹卵石铁路路基技术在顶桥工程中的应用
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 铁路路基 砂夹卵石土 注浆 固化
年,卷(期) 2011,(17) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围
页数 分类号
字数 3067字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建伟 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路路基
砂夹卵石土
注浆
固化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
出版文献量(篇)
622962
总下载数(次)
847
总被引数(次)
172870
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导