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摘要:
提出了超大规格铝合金航空模锻件局部加裁成形工艺方案,利用三维有限元软件Deform-3D对锻件分段局部加载成形载荷、两道次之间变形量分配、变形均匀性进行了仿真分析.结果表明:大型锻件局部等温加载工艺可有效降低成形载荷,最大锻造压力均可控制在300MN以内,局部加载2个道次较适合超大规格航空模锻件生产;各道次成形过程锻件温度场均匀,平均等效应变值达到3.6,锻件变形充分;第1道次变形量为40%时锻件等效应力分布最均匀,上模所受侧移力最小;总变形量为55%、第一道次取40%,第2道次取15%时是该锻件等温局部加载最优变形工艺.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大型铝合金航空模锻件局部加载成形工艺研究
来源期刊 热加工工艺 学科 工学
关键词 铝合金 航空锻件 局部加载 有限元
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 实验与研究
研究方向 页码范围 29-31,34
页数 分类号 TG306
字数 1971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3814.2011.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 湛利华 中南大学机电工程学院 100 721 15.0 20.0
2 黄明辉 中南大学机电工程学院 117 1036 16.0 25.0
3 易幼平 中南大学机电工程学院 56 351 9.0 17.0
4 邓文卫 中南大学机电工程学院 1 15 1.0 1.0
传播情况
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铝合金
航空锻件
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研究去脉
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期刊影响力
热加工工艺
半月刊
1001-3814
61-1133/TG
大16开
陕西兴平市44信箱
52-94
1972
chi
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