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浅谈破碎围岩的稳定性
浅谈破碎围岩的稳定性
作者:
廖成
朱凯
段鸿川
许文博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
破碎围岩
隧道
初始应力状态
岩体及结构
稳定性
摘要:
破碎岩体是隧道工程常见的岩体类型,其整体强度低,自稳能力差,隧道开挖后自稳时间较短,易出现剥落破坏,造成安全事故。在此类岩体中开挖隧道难度很大,支护技术以及维持该类围岩的稳定性一直是研究的重点问题,文章主要对破碎围岩的稳定性进行分析。
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破碎带
数值计算
围岩变形
基于联系熵的围岩稳定性评价研究
联系熵
稳定性评价
围岩
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
浅谈破碎围岩的稳定性
来源期刊
企业技术开发:下
学科
交通运输
关键词
破碎围岩
隧道
初始应力状态
岩体及结构
稳定性
年,卷(期)
2011,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
135-135,139
页数
分类号
U455.7
字数
2279字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8937.2011.12.093
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
破碎围岩
隧道
初始应力状态
岩体及结构
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发(下半月)
主办单位:
出版周期:
半月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
13071
总下载数(次)
12
总被引数(次)
34890
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