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摘要:
破碎岩体是隧道工程常见的岩体类型,其整体强度低,自稳能力差,隧道开挖后自稳时间较短,易出现剥落破坏,造成安全事故。在此类岩体中开挖隧道难度很大,支护技术以及维持该类围岩的稳定性一直是研究的重点问题,文章主要对破碎围岩的稳定性进行分析。
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文献信息
篇名 浅谈破碎围岩的稳定性
来源期刊 企业技术开发:下 学科 交通运输
关键词 破碎围岩 隧道 初始应力状态 岩体及结构 稳定性
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 135-135,139
页数 分类号 U455.7
字数 2279字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8937.2011.12.093
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研究主题发展历程
节点文献
破碎围岩
隧道
初始应力状态
岩体及结构
稳定性
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期刊影响力
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