作者:
原文服务方: 中州建设       
摘要:
关于堵车的概念,我还是在首次常驻日本时体验到的。那是上个世纪八十年代末九十年代初,日本泡沫经济正处于鼎盛时期,企业活动频多,业务往来密集,街上的车辆自然也就拥堵不堪,八九公里的路程,没有个把小时是跑不到的。长期以来,我一直认为交通拥堵是现代经济社会发展的一个副产品。
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“仗车思维”是城市车堵的观念根源——城市车堵的非路况因素分析
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文献信息
篇名 东京人多车多为何不堵
来源期刊 中州建设 学科
关键词 东京 经济社会发展 交通拥堵 泡沫经济 副产品 日本 年代 企业
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 借箭
研究方向 页码范围 69-70
页数 分类号 F127
字数 语种 中文
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1 江冶 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
东京
经济社会发展
交通拥堵
泡沫经济
副产品
日本
年代
企业
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中州建设
双月刊
1005-4863
41-1208/TU
大十六开
郑州市郑东新区郑开大道75号建设大厦东塔14楼
1986-01-01
中文
出版文献量(篇)
7204
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0
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801
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