原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
属于不同公司的配送中心共享车队、仓储等资源为客户协同配送货物的协同车辆路径问题是一个热点问题.考虑车辆行驶时间和顾客服务时间的不确定性,建立以车辆配送总费用最小为目标的一类带时间窗协同车辆路径问题模糊规划模型,将其进行清晰化处理使之转换为一类确定性数学模型,采用魏明等人的自适应离散粒子群算法求解该问题.最后通过一个算例得出结论:同普通物流配送情形相比,该模型求解的总配送里程和费用均有效减少,验证了模型的正确性和合理性.
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文献信息
篇名 协同车辆路径问题的模糊规划模型和算法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 车辆路径问题 离散粒子群算法 协同运输
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 442-444
页数 分类号 TP301.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2011.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温惠英 华南理工大学土木与交通学院 124 952 16.0 25.0
2 孙博 华南理工大学土木与交通学院 11 212 9.0 11.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
离散粒子群算法
协同运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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