原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为了求解带有容量约束的车辆路径问题(CVRP),在建立CVRP数学模型的基础上,提出了改进的混合蛙跳算法(SFLA),并设计了新的初始群体构造方法.改进后的SFLA采用实数编码方式,融入自适应差分扰动机制及混沌局部搜索策略到局部搜索过程中,在保持SFLA全局收敛性的同时,增强了算法跳出局部最优解的能力,加快了算法收敛速度.通过与其他三种算法进行对比实验,结果表明了改进的SFLA在求解CVRP上的有效性和顽健性.
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文献信息
篇名 求解CVRP的改进混合蛙跳算法研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 车辆路径问题 混合蛙跳算法 自适应差分扰动 混沌局部搜索 全局收敛性
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 4503-4506
页数 分类号 TP18|TP301.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2011.12.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈立云 军械工程学院计算机工程系 92 222 7.0 8.0
2 卢昱 军械工程学院训练部 65 248 7.0 12.0
3 万博 军械工程学院计算机工程系 8 43 3.0 6.0
4 何瑞波 军械工程学院计算机工程系 4 19 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
混合蛙跳算法
自适应差分扰动
混沌局部搜索
全局收敛性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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