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摘要:
引言 连续配筋混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete Pavement,以下简称CRCP)是道路工程师为了克服接缝水泥混凝土路面由于横向胀、缩缝等薄弱环节而引起的各种病害(如唧泥、错台等)及改善路用性能而采取的一种形式,
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文献信息
篇名 CRCP路面板在地基脱空条件下的荷载传递研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 荷载传递 地基脱空 CRCP 路面板 连续配筋混凝土路面 水泥混凝土路面 路用性能 工程师
年,卷(期) jtsjb_2011,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-109
页数 3页 分类号 U416.216
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1 刘金荣 10 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
荷载传递
地基脱空
CRCP
路面板
连续配筋混凝土路面
水泥混凝土路面
路用性能
工程师
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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