城际高速铁路舒适性综合评价模型

• 作者: 党建武 王晓明 王海涌
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粗糙集 模糊分析 城际高速铁路 舒适性评价
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 263-264,267
• 分类号: U238|N945.12
• 字数: 2652字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2011.01.091

摘要

针对城际高速铁路列车运行环境的复杂性,提出城际高速铁路舒适性综合评价模型.采用基于粗糙集和模糊分析相融合的方法,对高速列车舒适性指标进行约简和提取,建立评价指标体系及评价矩阵,并对京津城际高速铁路段舒适性进行综合评价.结果表明,该模型在城际高速铁路舒适性综合评价方面具有实用性和优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海涌	兰州交通大学电信学院	30	313	11.0	16.0
2	党建武	兰州交通大学电信学院	205	1363	18.0	23.0
3	王晓明		42	298	9.0	15.0