平流层飞艇螺旋桨设计参数对效率的影响

• 作者: 刘巍 唐乾刚 杨涛 雷光新
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 航空航天
• 关键词: 平流层飞艇 螺旋桨 叶素 效率
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 56-59
• 分类号: V274
• 字数: 2643字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2011.05.014

摘要

研究平流层飞艇螺旋桨优化设计问题,由于空气密度较小与飞行速度较慢,平流层飞艇螺旋桨叶素的雷诺数较小,使叶素翼型升阻比较低,导致现有低空使用的飞艇螺旋桨在平流层使用时效率较低.需要对平流层飞艇螺旋桨进行专门设计.传统螺旋桨分析与设计方法需要先选定螺旋桨直径与转速,再分析叶素效率与螺旋桨效率.为解决上述问题,直接采用周向速度(正比于半径与转速之积),改变了平流层飞艇螺旋桨变化的参数,进行综合设计,并进行仿真.结果证明,采用改进的方法可使初始设计参数减少一个,从而使螺旋桨效率得到明显提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐乾刚	国防科学技术大学航天与材料工程学院	24	120	6.0	9.0
2	杨涛	国防科学技术大学航天与材料工程学院	54	243	7.0	11.0
3	雷光新	国防科学技术大学航天与材料工程学院	2	8	2.0	2.0
4	刘巍	国防科学技术大学航天与材料工程学院	19	79	5.0	5.0