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摘要:
研究优化测试补偿电容故障,保证信号传输安全,由于补偿电容易受环境,天气、浪涌电压等因素影响,经常发生故障,常规的检查补偿电容故障的方法耗时长且劳动强度大.为了更加快速准确地定位故障补偿电容,提出了一种新的故障定位方法,即基于均匀传输线理论,运用补偿电容四端网级联结构的无绝缘轨道电路模型,重点仿真研究了不同位置的补偿电容分别发生故障时,分路电流和从输入端看往接收端输入电阻受到影响的规律特征.仿真结果表明,故障定位方法快速准确,为及时发现和定位补偿电容故障,保证信号传输安全提供了参考依据.
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文献信息
篇名 铁路轨道电路补偿电容故障定位的仿真研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 轨道电路 传输线理论 补偿电容
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 339-342
页数 分类号 TP391.9
字数 2917字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2011.12.084
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁五一 中南大学信息科学与工程学院 106 663 14.0 21.0
2 王莉 中南大学信息科学与工程学院 55 377 12.0 17.0
3 周克雄 中南大学信息科学与工程学院 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道电路
传输线理论
补偿电容
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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