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液体煤油凹槽火焰稳定极限研究
液体煤油凹槽火焰稳定极限研究
作者:
刘欧子
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超燃冲压发动机
超声速燃烧
火焰稳定器
凹槽流动
吹熄极限
摘要:
针对所设计的超燃冲压发动机燃烧室,对液体煤油的凹槽火焰稳定特性进行研究.采用概率密度函数紊流扩散燃烧模型、紊流k-ω模型和离散液滴模型,数值模拟了飞行马赫数为5,不同位置和油气当量比喷射燃料的情况.从凹槽前缘喷射燃料,凹槽在富油时火焰稳定范围比较广;从凹槽底面和后壁喷射燃料,凹槽抑制了富油时火焰稳定范围,而在贫油时火焰稳定范围比较广.火焰结构受燃料喷射位置和油气当量比的影响.油气当量比是3.0时,凹槽出现开放型凹槽流动;而其它的模拟情况,凹槽均出现过渡型凹槽流动,这与冷流时凹槽流动类型不同.深入研究凹槽的热流场特性,使凹槽发挥最大的火焰稳定作用.
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关键词热度
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文献信息
篇名
液体煤油凹槽火焰稳定极限研究
来源期刊
科学技术与工程
学科
航空航天
关键词
超燃冲压发动机
超声速燃烧
火焰稳定器
凹槽流动
吹熄极限
年,卷(期)
2011,(29)
所属期刊栏目
航空航天
研究方向
页码范围
7168-7173
页数
分类号
V235.21
字数
4074字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-1815.2011.29.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘欧子
12
139
6.0
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火焰稳定器
凹槽流动
吹熄极限
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
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