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摘要:
研究基于M/N逻辑和基于一步延迟的航迹起始方法,结合两者提出一种新的航迹起始方法.对落入相关区域中的量测加强约束条件,使每一个测量只能在一条航迹中出现;将相邻2个周期的权值与阈值进行比较,减少杂波对起始性能的影响.仿真结果表明,该方法在保证低虚假航迹概率的情况下,能正确起始航迹,缩短航迹起始时间,适用于密集杂波环境下的多目标航迹起始.
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文献信息
篇名 基于M/N逻辑和一步延迟的航迹起始方法
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 航迹起始 M/N逻辑方法 一步延迟方法 多目标航迹
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 工程应用技太与实现
研究方向 页码范围 234-236
页数 分类号 TP301
字数 3574字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2011.10.081
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊晓光 空军工程大学工程学院航空电子工程系 85 710 13.0 24.0
2 张喆 空军工程大学工程学院航空电子工程系 12 44 3.0 6.0
3 李建勋 空军工程大学工程学院航空电子工程系 32 234 10.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
航迹起始
M/N逻辑方法
一步延迟方法
多目标航迹
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
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