基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章介绍了高速铁路路基土石方爆破施工技术,并结合贵广铁路路基爆破施工着重分析了采用爆破方法的必要性和重要性、路基爆破工艺、方法、以及爆破参数的设计,最后阐述了选用爆破方法的基本原则。
推荐文章
高速铁路路基施工技术及质量检测方法分析
高速铁路
路基施工技术
质量检测
高速铁路路基施工技术及质量检测方法分析
高速铁路
路基施工技术
质量检测
高速铁路站场路基过渡段施工技术探究
高速铁路
路基工程
过渡段施工
高速铁路路基施工技术及质量检测方法的实际应用研究
高速铁路
路基施工技术
质量检测方法
实际应用
研究
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅谈高速铁路路基爆破施工技术
来源期刊 企业技术开发:下 学科 交通运输
关键词 路基 爆破 土石方 参数设计
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 土木建筑
研究方向 页码范围 150-151
页数 分类号 U215.3
字数 3085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8937.2011.11.101
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (4)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
路基
爆破
土石方
参数设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发(下半月)
半月刊
chi
出版文献量(篇)
13071
总下载数(次)
12
总被引数(次)
34890
论文1v1指导